HOT ! KATO 4865 クモヤ90 0(M) 事業用車両・牽引車 KATO 4865 クモヤ90 0(M) 事業用車両・牽引車 - メルカリ

KATO 4865 クモヤ90 0(M) 事業用車両・牽引車 - メルカリ。KATO 4865/4866 クモヤ90 0番台(M車/T車) railways湘南ラインweb店。カトー クモヤ90 0番台(M) 4865 (鉄道模型) 価格比較 - 価格.com。Nゲージ KATO 4865 クモヤ90 0系 国鉄 直流電気客車 (モーター付) です。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長（メーカーサイトより）●旧形国電73系から改造された事業用車のクモヤ90を製品化。モーター付とモーターなしの2種を用意●73系の面影を色濃く残す側面に並んだ3段窓と茶色の車体を的確に再現●連結器は片側にボディマウントのKATO密連形カプラー(フック付)、もう片側にはアーノルドカプラー(台車マウント)を標準装備。交換用にボディマウントKATOカプラー密連形#2(フックなし)付属●グローブ形ベンチレーターは旧形国電独特の形を再現●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。トラクションタイヤなし●両側の運転台にはヘッドライト/テールライト標準装備(消灯スイッチ付)●点灯式の運行表示幕は「90 回」を印刷済●付属品:ボディマウント密連カプラー(フックなし)★この車両について（メーカーサイトより）旅客輸送を影で支える縁の下の力持ち国鉄時代、各地の電車区で事業用車として活躍した車両がクモヤ90です。 昭和41年(1966)に、旧形国電の通勤形73系のモハ72から改造され、電車区内での分割・併合などの入換牽引用や工場への入場車の回送、試運転用の制御車として活躍した直流の事業用車両で、その役割ゆえ新旧様々な電車との連結が可能で、牽引車と呼ばれました。ボディマウント密連カプラー(フックなし)が付属し、通勤形電車から特急形電車まで、様々な車両の入換や試運転シーンの再現をお楽しみいただけます。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。63系電車の末裔、クモヤ90がKATOから待望の再生産！！ そもそも。プラレール おまとめ 214点。佐*紀様 レア‼️ KATSUMI 小田急7000形　ロマンスカー　HOゲージ。鉄道模型 Nゲージ TOMIX 2585 国鉄12系客車 オハフ13形。KATO HO E5系 美品 2車両室内灯付き。駐車場用1玉電柱街灯10本+基板セット／W0088SF(在1)。プラレール サウンド・特急サンダーバードセット 683系。nゲージ　貨物列車セット(動力付き)。【美品】天賞堂72027 カンタム EF58 61お召仕様国鉄時代。マイクロエース A7253 オユ10-2029 ぶどう色。【Bトレインショーティー】E233系 京浜東北線＆中央線 計8両。KATO 1-415 サロ165。TOMIX HO-3140 18D形コンテナ(3個入)を2セット