HOT ! ダイハツ　L880Kコペン　パドルシフトキット(三菱ver) ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ

ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ。三菱自動車(純正) ランサー用パドルシフト のパーツレビュー。パドルシフトコントローラー（ダイハツ コペン・L880K）by おや。L880Kダイハツ　コペン用パドルシフトキットになります。）の要否を選択できる様にしました。純正コラムカバーを加工し、三菱ランサーエボリューション用パドルシフトを使用することでパドルシフトキットを製作しました。)加工に関しては最小限の加工に留めるよう努力しました。ハーネスの取り付けに関しては、車両ATシフトモジュール下にあるコネクタに割り込ませるだけです。なお、シフトベース部分は艶消しブラックに塗装しております。本キットを使用することで収まりよくパドルシフトが可能です。私自身、ATのL880Kを10年程所有していますがこのパドルシフトを使用し、更に運転が楽しくなりました。多くのオーナー様にご検討いただけると幸いです。製作に関しまして丁寧さを心掛けていますが個体差が生まれます。※他サイトへも出品しているため、急遽出品を終了する場合がございます。作成には手間と時間がかかるため、次回作成については未定です。パドルシフト取り付け（ダイハツ コペン・L880K）by べるchan。ご購入に際して、GTシフター化（MTモード作動時にシフトゲートでのシフト操作を+、－を逆にすることで、手前に引いたときにシフトアップする仕様になります。momoステアリングKBA70116 TYP D35。MOMO 未使用 フェラーリ 小径ステアリング ビス付cavallino φ35。ご購入後の取引画面にてご希望を伺います。momo　革ステアリング。NARDI ナルディステアリング ELITE エリート。(コラムカバー、パドルシフトは中古品を入手し加工しております。ウッドステアリング　34.5Φ 希少　スポーク　即納。ナルディ NARDI 正規品 ステアリング ディープコーン レザー おまけ多数。車両側への取付を簡素化すべく、専用のハーネスも製作しております。NRGステアリング&クイックリリース。社外ウッドステアリング　356mm NARDI ホーン付。専用ハーネスは車両のコネクタと同形状の物を使用し作成していますので、コネクタに割り込ませる形で接続するだけですので、配線に関する特別な知識など無くても接続可能です。ナルディ NARDI 正規品 クラシック ウッド ステアリング 36パイ 格安。カーボン柄 ウレタン ステアリングホイール ハンドル D型 φ320。L880Kコペンには純正のパドルシフトの設定がありません。新品未使用20ソアラ70スープラステアリングラックタイロッドエンド左右２本セット。当時物　ナルディステアリング　Φ36.5 中古品。本キットではシフトをMTモードに入れることで、パドルシフトを操作しシフトUP/DOWNの操作が可能になります。ワークスベル　ステアリング ボス　119(スバル)。WorksBell(ワークスベル) RAPFIXII【ラフィックス2】 ブラック。是非多くのオーナー様のコペンライフ向上へ貢献させていただきたく、本キットを製作しました。【廃番モデル稀少】NARDI GARA4☆ナルディガラ4/4　ウッドステアリング。【ムー】インテグラ　タイプR シビックタイプR MOMOハンドル。なお、当方素人です。MOMOステアリング JET 350mm。NARDI　ナルディ 36.5Φ　クラシック ウッドステアリング。どうかご了承願います。[正規品] NRG クイックリリース、クイックロック 2点セット ブラック。ランクル40 純正ステアリング。※隙間時間を見つけてコツコツ作成しています。モモ　ステアリング　35mm　ホーン、ビス付き。ステアリング ナルディタイプ 33Φ。