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HOT ! 古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印) 古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる

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古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印) 古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われるの詳細情報

古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる。10271106_4ea8bca039b3b.jpg。Strange Trains World】Ship of Theseus - Class 8620 Japan's。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。なお、旧字体は「滿鐵(南滿洲鐵道株式會社)」。「満鉄」は、1904年(明治37年)~翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治39年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和20年に閉鎖、その後清算、と概説。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。付属の鍵を水平に奥まで差し込み(写真7)、右90度回転(写真8)で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。大きさ(㌢)重さはおよそ次の通りです。大正期とすれば経年は100年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。ガードロック 外せんボルト(鍵付ローレットボルト)ネジサイズ。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄(南満州鉄道株式会社の略称)」規格の錠前と考えられます。JR東日本トレインスタンプラリー ワイドコース 全6駅コンプリート 30駅達成賞。鉄道時計 シチズン鉄道懐中時計(クォーツ) JR西日本(美品)。また、マーク(社紋)はレールの断面に「Manchuria(満州の英語表記)」の頭文字「M」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。駅長帽 3号  旧国鉄 日本国有鉄道。【鉄道サボ 愛称板】(表)びんご BINGO(裏)白。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。阪急電鉄と能勢電鉄の運賃表。鉄道部品 気動車用 制御増幅器 車内放送マイク アルプスの牧場 オルゴール。素材は鋼鉄でしょうか。鉄道唱歌 オルゴール増幅器 八幡電気産業。東北新幹線開業レール。解錠・施錠は次の操作で行います。金属製 行先板サボ 両国ー 館山 地図あり × 館山 - 千葉 国鉄 方向幕。希少な逸品!国鉄 行先板 鉄道サボ 吊り下げ 差込 大分 名古屋 案内。右回転は少々強く。【鉄道部品】西武2000系 2197 車号板。⭐︎レア出品⭐︎都営三田線クリアファイル3枚セット。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み90度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。【未使用】’95 JR東日本 特急車両オレンジカード 5枚セット。50億人突破「記念はやかけん」。【錠前】施錠時高さ9.7、肩口:長径5.7、短径4.2、底面:長径5.0、短径3.9、施錠域縦幅3.6、横幅2、0、ツル径1.0/重さ546㌘/【鍵】長さ7.0、持手2.5/出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも80年以上の経年です。【新品】京都・大阪バスコレクション詰め合わせセット。鉄道グッズ 寝台特急 日本海 プレート。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。切符コレクション 硬券200枚以上 特急券など 昭和41年〜42年。国鉄 制服 コレクション セット。
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