極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 C62】予想外のレアなヘッドマーク登場に大歓声！【京都鉄道

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極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 C62】予想外のレアなヘッドマーク登場に大歓声！【京都鉄道の詳細情報

C62】予想外のレアなヘッドマーク登場に大歓声！【京都鉄道。1700系 1754Fに誕生60周年記念ヘッドマーク | NOSE KNITs。模型】国鉄型車両「ヘッドマーク集②」～文字より絵柄の方が好き。■極希少 1960～1970年製国鉄！特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークまたは駅舎内展示物縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg●国鉄の放出品で1990年代に購入しました。久しぶりに#京都鉄道博物館へ#12系客車の展示を見に行って来。総真鍮製で重さ2～3Kgとかなりの重さがあります。【値下げ】Suica 東京駅開業100周年記念　3枚セット。イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。JR東日本（←日本国有鉄道）201系側面方向幕70コマタイプ　豊田区。●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。近鉄番号板５１１１掘り字先頭車。（写真にてご判断願います。東急　方向板　田園都市線　梶が谷　すずかけ台。）●サイズ：縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg。(鉄道EF目覚まし時計）TOMYTEC EF5861 目覚まし時計　コレクター。●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。（表）えさし　ESASHI（裏）松前　MATSUMAE。